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車輪退卸機(jī)
1. 設(shè)備用途：
該輪對(duì)退卸機(jī)主要用于鐵路輪對(duì)（車輪、制動(dòng)盤、齒輪等）的全自動(dòng)退卸作業(yè)，適用于鐵路客車、高鐵、動(dòng)車組、地鐵、城軌等輪對(duì)的檢修。
2. 主要技術(shù)參數(shù)：
1）壓頭油缸最大壓力：315t / 3150kN（壓力根據(jù)客戶要求）
2）壓頭油缸數(shù)量：2個(gè)
3）壓頭油缸活塞行程：≥600mm
4）工進(jìn)速度：0~5 mm/s
5）快進(jìn)速度：0~20 mm/s
6）輪對(duì)輸送小車：1套（電動(dòng)）
7）液壓系統(tǒng)最大工作壓力：31.5 MPa
8）總裝機(jī)功率：約30 kW
9）兩主油缸同軸度：≤0.5 mm
10）適用輪對(duì)最大重量：3000kg
11）適用車輪最大直徑：1100mm
12）適用車軸最大長(zhǎng)度：2300mm
（技術(shù)參數(shù)可根據(jù)客戶實(shí)際需求及輪對(duì)情況進(jìn)行調(diào)整修改。）
3. 設(shè)備主要特征：
1）設(shè)備采用雙主油缸結(jié)構(gòu)，工作時(shí)不需要調(diào)轉(zhuǎn)車軸。設(shè)備只需一次定位即可完成左右2個(gè)車輪等的退卸。
2）全自動(dòng)操作，工作效率高。
3）設(shè)備采用整體龍門框架，整體焊接、整體去應(yīng)力退火、整體在高精度數(shù)控機(jī)床上加工，強(qiáng)度高、剛性好、穩(wěn)定性強(qiáng)。
4）主油缸端部設(shè)置有專利特制頂尖裝置，采用車軸中心孔定位方式。
5）龍門框架橫梁上裝有小型電動(dòng)葫蘆，以便在操作過程中勾住齒輪箱尾部。
6）配置1套輪對(duì)輸送小車，可左右180°旋轉(zhuǎn)。壓裝或退卸作業(yè)時(shí)，小車退出設(shè)備中心。
7）配置記錄系統(tǒng)，能自動(dòng)記錄相關(guān)退卸參數(shù)。
8）采用西門子PLC、研華工控機(jī)控制整個(gè)設(shè)備的操作。
9）可選配高壓注油泵，方便進(jìn)行注油退卸作業(yè)，保護(hù)車軸。
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